Desde nuestros primeros pasos en 1910, hemos tenido claro nuestro propósito:prolongar la vida útil de nuestros edificios e infraestructuras. Y bajo esta premisa, hemos tenido la oportunidad de dejar una huella indeleble en el mundo que nos rodea, desarrollando y suministrando productos y soluciones para el sector de la construcción.

Cada edificio y su historia, cada puente que conecta a las personas, cada recinto que almacena innumerables recuerdos, construidos, rehabilitados o protegidos con alguno de nuestros productos, lleva consigo el sello de Sika. Y eso nos enorgullece. Con el paso del tiempo, nuestros productos han dejado de ser una simple herramienta de construcción para convertirse en los cimientos sobre los cuales se erigen muchas estructuras emblemáticas que definen nuestras ciudades.

Queremos que nuestro compromiso con la durabilidad, la calidad y la innovación de nuestras soluciones siga inspirando la construcción de un futuro más resistente y sostenible. Por eso, presentamos esta recopilación de algunas de las muchas obras donde, de la mano de nuestras Empresas Aplicadoras de confianza, hemos implementadocon éxito todo tipo de soluciones sostenibles.

Garantizando la durabilidad de las infraestructuras y edificios para que podamos seguir disfrutando de ellosmuchos años más.

Obras de referencia de Dur(h)abilidad

Gestión de la corrosión
fundacion miró

El edificio, ubicado en la montaña de Montjuïc, enclave elevado y próximo al mar, está directamente expuesto no solo al fenómeno natural de carbonatación, sino también al viento marino, con unas condiciones de humedad que generan las condiciones necesarias para favorecer la corrosión del hormigón armado.

El complejo residencial Torres Blancas fue construido a principios de la década de los 70 junto a la playa de San Juan en Alicante, al sur de España.

Una gran superficie de su fachada estaba cubierta de panales de hormigón, de un espesor de cuatro centímetros, los cuales no son sólo elementos decorativos, sino que también sirven de protección al núcleo del edificio de la luz solar directa.

Torres blancas
Reparación y protección
hipodromo madrid

El Hipódromo de La Zarzuela, Premio Nacional de Arquitectura y cuya marquesina fue declarada Bien de Interés Cultural, se empezó a construir en 1935 pero aunque la obra ya estaba prácticamente terminada en 1936, no se inauguró hasta mayo de 1941 debido a la Guerra Civil. Vino a sustituir al antiguo hipódromo de La Castellana y en el concurso se dieron cita nueve proyectos, resultando ganador el firmado por los arquitectos Arniches y Domínguez y por el ingeniero Eduardo Torroja.

El hipódromo es de una belleza singular, destacando la construcción de las viseras de las tribunas, un espléndido,novedoso y muy premiado proyecto del ingeniero de Caminos Torroja, responsable de la realización deimportantes edificios civiles en los años treinta y especialista en el estudio de nuevos materiales de granresistencia, especialmente el hormigón armado.

Esta obra, que entonces supuso una auténtica innovación en los sistemas de construcción, conserva actualmentesu estructura tal y como se proyectó, después de ser reparada de los impactos que sufrió durante la guerra civilespañola. Todavía hoy sigue siendo visitada por especialistas nacionales y extranjeros para estudiar su soluciónestructural.

 

El edificio situado en el nº 12 de la calle Joaquín Costa de Zaragoza tiene un interés patrimonial y artístico importante. Fue proyectado por el arquitecto Miguel Ángel Navarro Pérez en 1912, para el médico Pedro Román y Cajal, terminando la obra en 1914.

Por el paso del tiempo el edificio necesitaba una restauración completa de su fachada. La empresa AINUR Trabajos Verticales, S.L. llevó a cabo esta ejecución con magníficos resultados consiguiendo un acabado final semejante a la estética original del edificio.

Las actuaciones que se debían llevar a cabo estaban basadas fundamentalmente en tratamientos de reparación y protección de la fachada, teniendo como condicionante clave, el mantenimiento de la identidad original del edificio, en lo referente a su textura, forma y cromatismo.

Fachada edificio histórico Zaragoza

deposito godella

Dentro de la red de suministro de agua potable de Godella existe un depósito elevado, que permite la distribuciónpor gravedad a la mayor parte de municipio. El depósito consiste en un contenedor cilíndrico de hormigón armadode aprox. unos 5 m de alto por 8 m de diámetro. El depósito va apoyado en 6 pilares de hormigón armado de 40 x40 cm, de unos 25 m de alto. Aprox. cada 8 m de alto, estos pilares van arriotrados por unas vigas de 30 x 30 cm.

Después de más de 40 años de funcionamiento, el depósito estaba deteriorado por el paso del tiempo,principalmente debido a la corrosión de las armaduras. En 1998 se acometió la reparación del mismo. Esta reparación fue realizada por la empresa HORCEVASA, de Valencia.

El estado de la situación actual de la estructura se ha comprobado mediante una inspección visual realizada en unavisita a la misma, en marzo de 2024, es decir, 26 años después de realizada la obra.

El puente de Algar de Palancia, sobre el río del mismo nombre, se terminó de construir en 1930. Es un puente de 4 vanos, de unos 30 m de luz cada uno. Cada vano está conformado por dos vigas arco, que se apoyan en unosmuros, que están cimentados en el lecho del río. El tablero es una losa de hormigón de unos 10 m de ancho, dondeva la calzada con dos carriles, y las dos aceras.

En 2010 se realizaron los trabajos de rehabilitación del puente. Los realizó la empresa de Valencia Dominguis, S.L. El estado de la situación actual de la obra se ha comprobado mediante una inspección visual realizada en una visitaa la misma, en marzo de 2024, es decir, 14 años después de ejecutados los trabajos de reparación. En el anejo fotográfico del apartado siguiente se puede apreciar cual es el estado actual.

Las superficies de hormigón siguen presentando un aspecto homogeneo y limpio. Es de destacar precisamentela limpieza que tiene el revestimiento con Sikagard-670 W Elastocolor después de 14 años. Al estar en unambiente nada contaminado, con un aire muy puro, el revestimiento mantiene el color prácticamente intacto.

El aspecto estético general sigue siendo óptimo. En una primera visión no se aprecia apenas unenvejecimiento general.

Reparación y anclaje

El edificio del Instituto del Patrimonio Histórico Nacional, situado en Madrid, tiene una de las primeras bibliotecas de forma circular proyectada en España durante el pasado siglo XX. Su diseño se debe a los mismos arquitectos que realizaron el mencionado edificio en 1965, Fernando Higueras y Antonio Miró.

Arquitectónicamente el edificio está construido en hormigón armado visto, inscrito en un círculo de 40 metros de radio y dividido en 30 gajos principales que en la crujía exterior se parten en dos. Está distribuido en cuatro plantas circulares, todas ellasconectadas verticalmente por medio de escaleras y ascensores situados en los extremos del diámetro EO.

El edificio fue declarado Bien de Interés Cultural en 2001 siendo hasta la fecha el único edificio declarado en vida desus autores. Forma parte de las obras más significativas de la arquitectura española contemporánea.

Instituto del Patrimonio

El embalse de Laverné se empezó a construir en octubre de 2002, después de toda la tramitación que llevó desde 1997. La idea era cerrar el Barranco de Vitalé para su aprovechamineto para riegos. La obra se terminó en 2005.

Es una presa de materiales sueltos con núcleo de arcilla, con una altura desde los cimientos de 55 m y longitud encoronación de 528 m. La superficie inunadada del embalse es de 218 ha. y su capacidad de 38 hm3. Al lado de la presa se ha colocado una chimenea de equilibrio, para compensar la sobrepresión por golpe de arietede la tubería de bombeo.

Esta chimenea, realizada en hormigón armado, tiene una altura de 34 m, un perímetroexterior de 15 m y una superficie exterior de 450 m2.

 Ainur Trabajos Verticales, por encargo de la constructora Dragados, reparó la chimenea de equlibrio de la presa. Todos los trabajos fueron realizados con técnica de trabajos verticales, es decir «suspendidos de cuerdas» y estos fueron ejecutados en dos fases, acoplándose a las diferentes fases de ejecución de la chimenea.

Embalse laverne

Refuerzo estructural

La isla de Toralla está enclavada en la ría de Vigo. Se accede a ella a través de un puente directamente desde la costa. El puente está compuesto de 21 vanos, de aprox. 20 m cada vano. El puente se construyó en 1965. 35 años después, en el año 2000, presentaba una serie de deterioros y se procedió a repararlo. 

El tablero está compuesto por 7 vigas prefabricadas de hormigón pretensado, en doble T, de 0.5 m de canto, y con una losa de compresión de hormigón armado de unos 30 cm encima. El tablero va apoyado sobre pilas rectangularesde hormigón armado, que van sobre un encepado de pilotes en el lecho marino.

En el año 2000 el puente presentaba deterioros principalmente en las vigas pretensadas prefabricadas queconforman el tablero. El ambiente marino al que está sometida la estructuras es bastante agresivo. Las salpicadurasdel mar, además del propio ambiente con una humedad muy alta, y con un gran contendio de cloruros, hacen quelas condiciones sean muy agresivas desde el punto de vista de la corrosión para las armaduras del hormigón.

Protección estructural

El mercado de Santa Catalina es una plaza de abastos ubicada en el barrio de San Pedro, Santa Catalina y la Ribera de Barcelona. Fue construido en 1844 sobre un antiguo convento, del que heredó el nombre. Es el mercado cubierto más antiguo de la ciudad. 

El mercado sufrió una reforma integral entre 1997 y 2004, proyectada por Enric Miralles y Benedetta Tagliabue. Unode los cambios más significativos de esta reforma fue la nueva cubierta de colores, inspirada enel trencadís gaudiniano.

La obra de la cubierta se realizó en 2004. El pegado del trencadís, como impermeabilización y protección de la misma,lo realizó la empresa Impermeabilizaciones Ferlaval, S.L.

Mercat Santa Catalina

 

 

 

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