02/10/2020
SIKA MARINE PARTICIPA EN LA FABRICACIÓN DEL FERRY RÁPIDO MÁS GRANDE JAMÁS CONSTRUIDO
La naviera española Balearia añade a su flota el mayor y primer catamarán de alta velocidad del mundo propulsado por gas natural licuado. El nuevo ferry, con 125 metros de eslora y 28 de manga, ha sido botado en septiembre en el astillero Armon Gijon en España. Se ha llamado Eleanor Roosevelt.
Balearia invierte 90 millones de euros en este buque con capacidad para 1200 pasajeros y 500 coches, convirtiéndose en el ferry catamarán más grande y con mayor capacidad que existe actualmente. El buque está propulsado por 4 motores dobles de GNL/diésel que aportan 8800 kW cada uno, alcanzando una velocidad de servicio de 35 nudos, y una velocidad máxima de más de 40 nudos.
Además de las comodidades de última generación, se ofrecerá a los pasajeros un alto nivel de confort y bajos niveles de transmisión de ruido. Los movimientos del buque han sido reducidos con las últimas mejoras de iteración casco de Incat Crowther. Las formas de proa del barco han sido especialmente diseñadas para mejorar el comportamiento en el casco con un sistema de perforación de olas. Los innovadores espacios para pasajeros desarrollados por Oliver Design, contratista español de Sika, se dividen en zonas específicas y ofrecen instalaciones como múltiples bares, un mercado y una plaza para comidas, guardería y terraza al aire libre. También hay perreras para los perros de los pasajeros.
El diseño está centrado en el ahorro de peso, con los últimos sistemas de suelos y acristalamiento directos Sika. La Unión Europea ha dado recientemente una calificación de "excelente" a este proyecto en el que Sika contribuye con varios sistemas y aplicaciones: Este proyecto es un nuevo éxito del equipo marino en España donde Sika gestiona proyectos de alto valor añadido desde hace años.
