Menos problemas de calidad: excelente experiencia del cliente
Brindar una excelente experiencia al cliente es un factor esencial para ganar clientes en la industria de lunas para automóviles. Las innovaciones como el servicio móvil, la reparación de parabrisas, el servicio rápido y el manejo simple de reclamos de seguros son vitales para el éxito de la industria de lunas para automóviles.
La tecnología adhesiva permite alcanzar rápidamente los estándares mínimos de seguridad. Sin embargo, dado que el curado depende de la humedad del aire, puede tomar hasta una semana hasta que el adhesivo se endurezca y refuerce el vehículo a su nivel original.
Los problemas típicos de calidad están relacionados con la reducción de la rigidez de la carrocería del automóvil. SikaTack® ELITE es diferente; aprenda cómo puede ayudar a su negocio de lunas para automóviles a reducir los costes de recuperación y aumentar la experiencia general del cliente.
Aquí hay tres ejemplos para mostrar la ventaja de Powercure y cómo poder comenzar
Cuestiones de seguridad
Cuando se reemplaza un parabrisas, se ve afectado un componente crítico para la seguridad de los ocupantes y la integridad del vehículo. Actualmente, el parabrisas está unido estructuralmente a la carrocería del vehículo, lo que aumenta la rigidez de la cabina y la seguridad en caso de colisión. El uso del producto incorrecto y la mano de obra inadecuada ha resultado en accidentes fatales. Sika se esfuerza por brindar las mejores soluciones innovadoras y capacitación técnica para garantizar la integridad del vehículo y la seguridad de sus ocupantes. Esta ha sido una de las fuerzas impulsoras que han convertido a Sika en la marca líder en adhesivos para parabrisas a nivel mundial.
MANTÉNGASE SEGURO DENTRO DEL VEHÍCULO
El parabrisas y el adhesivo evitan que se expulse
EL AIRBAG puede funcionar según lo diseñado
El parabrisas sirve como tablero trasero para al airbag
Evita que el techo se aplaste
El parabrisas, como parte de la carrocería del automóvil, evita el aplastamiento del techo
Curado nivel OEM: sólo con SikaTack® ELITE
Hoy en día, los automóviles se pueden conducir solo 30 minutos después de la instalación de un nuevo parabrisas. Los adhesivos para lunas de automóviles generalmente cumplen con el estándar de prueba de choque FMVSS 212, que define los requisitos mínimos del vehículo para conducirlo de manera segura después de una instalación.
Sin embargo, los adhesivos estándar de un sólo componente pueden necesitar hasta 7 días para alcanzar las condiciones originales del vehículo. Durante este tiempo, la rigidez torsional del vehículo se ve comprometida.
¿Por qué importa Ésto?
- El parabrisas fortalece y refuerza los vehículos modernos (pero solo si el adhesivo está curado).
- Muchos problemas de calidad en las lunas de los automóviles están relacionados con una rigidez torsional insuficiente (los clientes pueden tener que lidiar con molduras que se sueltan, cuestiones relacionadas con sensores ADAS, ruido).
- Muchos fabricantes de automóviles exigen que el vehículo vuelva a sus condiciones originales antes de que se pueda utilizar.
- Volvo, VW y otros requieren el uso de adhesivos de curado químico (de 2 componentes) o un tiempo de espera significativamente mayor que los 30 minutos.
- El principal motivo de preocupación de los fabricantes de automóviles es la rigidez torsional del vehículo
- La cabina puede colapsar en un accidente de vuelco
¡SikaTack® ELITE para PowerCure es diferente!
La tecnología PowerCure de Sika logra el rendimiento de rigidez torsional requerido por los OEM automotrices en 60 minutos; básicamente permite un tiempo de espera más corto sin comprometer la seguridad y la calidad. En Sika, llamamos a alcanzar este rendimiento "Curado al nivel de OEM".
SikaTack® ELITE lo ayuda a mantener una excelente impresión del cliente incluso si algo sale mal
En la sustitución de lunas de automóviles, hasta el 3% de las instalaciones de parabrisas resultan en una reaparición del cliente debido a problemas de mano de obra y calidad. Un parabrisas instalado con SikaTack® ELITE le permite tratar estas cuestiones de manera más profesional, dejando una buena impresión en el cliente.
| Luna instalada con adhesivo 1C | Luna instalada con SikaTack® ELITE* |
|---|---|
| Riesgo de ensuciar el interior del coche si se corta dentro de los primeros 3-7 días | ¡Sin riesgo! Se puede cortar 60 min después de la instalación ya que ya está curado |
| Es posible que el cliente tenga que conducir durante una semana antes de que se pueda solucionar el problema. | Se puede solucionar casi inmediatamente después de detectar el problema, lo que resulta en menos molestias para el cliente. |
*si la luna está disponible o se puede volver a colocar
Razones comunes para las RECLAMACIONES de los clientes:
- Fugas de agua
- Parabrisas mal colocados o desplazados
- Se instaló una luna incorrecta (p. ej., color, luna que no es del equipo original, logotipo faltante, soportes, sensores)
- Problemas relacionados con los sensores (ADAS, sensores de lluvia)
- Monitores de información sobre el cristal con una vista distorsionada
- Adornos que cambiar, soltarse, calidad de los adornos
- El cliente detecta problemas cerca del parabrisas (distancia, arañazos)
- Pantalla del calentador (delantero y trasero) que no funciona
- Deja marcas en la pintura debido a la cinta que sujeta la pantalla en su lugar
PowerCure en acción
Rígido como nuevo en sólo 60 minutos
Sika probó el desarrollo de la rigidez de la carrocería en un vehículo con el Dynamic Test Center en Suiza. La configuración de prueba midió la deformación de la carrocería del vehículo en la deformación máxima del eje. 60 minutos después de la instalación, el vehículo volvió a tener la rigidez original del vehículo.
La rigidez torsional con SikaTack® Elite vuelve al nivel original en solo 60 minutos
Diseño de vehículos modernos
A lo largo de los años, la forma en que se ajusta un parabrisas a la carrocería del vehículo ha cambiado de molduras de goma a parabrisas adheridos. Desde la década de 1980, el parabrisas se une con adhesivos de poliuretano de alto rendimiento. Con el tiempo, los requisitos de adhesivo también han avanzado. Actualmente, el parabrisas está conectado estructuralmente a la carrocería del vehículo, lo que aumenta la rigidez de la cabina y la seguridad en caso de colisión. Los vehículos modernos tienen en cuenta los efectos de refuerzo de los parabrisas y otros componentes para que los ingenieros puedan reducir el grosor del metal o utilizar diferentes materiales de menor peso. El aumento de peso ayuda a reducir el consumo de combustible, aumenta la autonomía del vehículo y logra una mayor comodidad para los pasajeros.
